新赛欧全系获3000节能补贴 现车足

    近日，编辑在通用雪佛兰泉州通海新世纪4S店获悉，新赛欧全系获3000元节能补贴，感兴趣的朋友可到店咨询。

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    　从外观上来说，新赛欧确实给人焕然一新的感觉，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号显得很厚实，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。而新赛欧的内部结构与老款赛欧相比无太大变化，但时尚的外衣更显得青春亮丽，金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美，收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近，新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。

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    新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器，空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟，同时提供了车外温度显示，新增加了一前排两用杯架，除了可以放饮料杯外，还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说，质量已有不少提升。但毕竟赛欧已是壮士暮年，外观内饰都不太符合现代人的审美眼光了。不过单说价格，赛欧还是不错的，不太在意外观，仅作代步工具来用两厢赛欧还是不错的。

编辑点评:
    在同级轿车市场上，赛欧剩下的竞争力已经不多，剩下的只有稳定的质量以及维修费用的低廉。以10万元打拼出来的家用车道路，给赛欧带来了庞大的销量。但是随着各大型厂家急速重视家用经济型轿车市场，赛欧的再发展空间已经很小，加上雪佛兰的乐风、乐骋等车型的蚕食，赛欧在国内的销量已经不多，生存的价值只是扩大产品线，争取一些游离消费群体的喜爱罢了。

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