“豪华移动套房”泉城首拍楼兰

　　前排座椅宽大舒适，尽管两侧的包裹性一般，但即便身材稍胖的人坐进去也不会有压抑的感觉。坐垫比较厚实，真皮打孔部分皮质比较柔软。

　　后排座椅4/6拆分，座椅靠背可以向后倾斜，角度也比较大，这让后排乘客可以得到很好的休息，同时，折叠靠背可以方便拿取后备箱的行李物品。

　　后备箱内盖板下放置的是全尺寸的备胎。备胎中间有一个带有BOSE音响品牌标识的设备。

　　变速箱方面，楼兰使用日产非常成熟的XTRONIC CVT无级变速箱，但与海外Murano不同的是，这款变速箱可以模拟6个档位的手动模式，在提速以及燃油经济性上都有着不错的表现。

　　此次东风日产亮相的楼兰车型，采用日常著名的VQ35发动机，最大功率228Kw，最大扭矩327Nm，搭配模拟六速XTRONIC CVT变速箱，动力输出比较线性。

实拍点评：

　　豪不夸张的说，楼兰是一款很独特的时代产品，在此前的国内SUV市场中未曾出现过这样的车型。因此楼兰要想在国内SUV市场取得成功，关键并不在于和竞品的价格肉搏，而是特立独行的风格能否迅速被消费者接受并认可。如果可以做到的话，那么楼兰就等于是开辟了一个崭新的城市SUV细分市场，无论这一领域今后是否有其它品牌杀入参与竞争，日产都将以开拓者的姿态确立先入为主的优势。

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