8月四款新车上市 泉州4S店火热销售

    [太平洋汽车网 泉州车市]夏日的炎热引来了车市的火爆，8月新车扎堆上市，道理也很简单，“金九银十”马上就要到了，各大车企纷纷抢在8月推出新车，期望能在“金九银十”有个好收成。总体来说，8月新车上市以自主品牌车型居多，而且热点车型集中，十分令人期待。在此，小编收集了四款新车行情，感兴趣的朋友可致电详询经销商，同时也欢迎加入太平洋汽车网QQ群：125576514

　　大众新迈腾

　　自新迈腾上市以来，小编了解到，一汽大众金阳、盈众、泉州大众4S店，已破半百人订车，售价19.98-33.48万元，订金10000元，30个工作日左右可提车，具体详询商家。

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　　新迈腾的前脸，全新设计的四杠保险杠，和新帕萨特与途观的非常相似，线条刚毅，棱角分明，镀铬之后显得非常高贵。

　　新迈腾的大灯设计，融入了时下流行的LED日间行车灯元素，15颗LED灯围绕着远光灯柱，熏黑的大灯底色，非常具有运动风格，圆形与棱形的结合设计，加上透镜的运用，对夜晚的行车安全性提高不少，也更加的有时尚风格。

　　首先来说说新迈腾B7L的车身尺寸吧，既然加上了一个“L”那么加长是在所难免的，新迈腾长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm，其长度较现款迈腾增加了100mm，高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化，与海外版本的B7相比，新车轴距加长100mm，达到了2812mm。和国内车型相比，比现款迈腾(B6)的2709mm长了103mm，比上海大众全新帕萨特的2803mm也要长些。

　　在尾部设计上，新迈腾B7L更是摆脱了上一代设计，更贴近于新一代大众家族的尾灯设计，同样融入了LED的元素，棱角分明的排列方式，更是将大众家族的设计新理念完全展现，更加的富有运动风格的感觉。

　　新迈腾B7L的2.0TSI版本使用了拉风的五幅运动轮毂，轮胎采用了固特异品牌的235/45 R17轮胎，17寸的轮壳用在商务车型上恰到好处.

　　对于内饰颜色的调整我认为是最成功的地方，因为老迈腾那种暗红色的仿实木装饰已经沉闷到让人窒息了。新迈腾明显意识到了这一点，所以这次选用的胡桃木饰条的色彩和纹理都非常好，档次感明显提升。

　　前排座椅都带有电动可调功能，驾驶席席位更是带有座椅记忆功能，档次提升还是值得肯定的。

　　后排空间绝对是这次新迈腾的重点，也是迈腾像纯商务车转型的重要标志。用官方的数据来说，后排腿部空间达到了135mm，这样的数据对我们来说参考意义不大。但从图中我们也可以看出，后排的腿部空间确实宽敞了很多，通过实际测量，我们也可以明确，新迈腾的后排空间在中级车中算是非常出色的。

　　在档把周围依旧使用了镀铬包围，质感非常强，档把上的“DSG”标志，很直接的告诉了驾驶者此车搭载的是双离合变速箱，旁边更是集合了自动泊车、ESP、电子手刹、一键启动等按钮，按钮的阻尼也是十分到位，彰显了大众的做工功底。

　　2.0TSI发动机最大输出功率为200马力（147千瓦）/5100-6000rpm，峰值扭矩为280Nm/1700-5000rpm，与之匹配的是6速DSG双离合变速器。底盘结构还是延续自老迈腾的PQ46，其后悬挂也是同老款迈腾以及CC上相同的多连杆独立后悬，这种悬挂形式同上海大众新帕萨特也是基本相同。

　　对于新迈腾的空间提升，并不仅仅是因为一项轴距的加长而获得，至少应该与全车内座椅的重新设计、面板材质的使用等相结合得出。而舒适性的提升主要体现在全新迈腾后悬架所作出的重新调校，包括各种舒适配置的加入。另外，很多细节方面的设计显示出新迈腾的定位已经偏向商务家用定位了，不再强调运动性，均衡稳定，舒适惬意是新迈腾的主题。此次，一汽大众对新迈腾寄予厚望，而各方面提升明显而又均衡稳重的新迈腾会让中国消费者充满好感，相信会赢得许多消费者的喜爱。